在吊装、运输或吊装就位后,板的底部经常出现裂纹。裂纹通常出现在板跨中的板上。窄裂缝的高度不**过板高度的2/3。产生裂缝的原因是:吊装时混凝土强度太低,底部吸附附着力太大;在车辆装和运输时支点不正确或振动剧烈;局部施工**载过大;混凝土的强度太低或质量有问题。这种裂缝属于荷载引起的应力裂缝,预防措施是:预应力板的强度**通过抽查;提升前,从底座上断开,不要吸附。在运输过程中,应适当填充支撑点,**混凝土修复修补公司,并选择路况以防止振动开裂。施工期间无局部**载;****混凝土板的浇筑质量。如果上述原因造成的裂缝已经出现,严重的将被禁止,小的可以用环氧水泥加固。
1.重新检查:重新检查待修复的裂缝。虽然对前期准备工作的原因、形式、趋势、规模和分布已经有了的了解,但在施工过程中还应进行复核,以便在不遗漏的情况下进行更加科学合理的修复。
2.**修理技术方案:由于修理方法和材料多种多样,修理技术方案应根据部件的使用要求和设计图纸**,以**修理质量。
3.清理和修复原结构和部件:这项工作与其他加固施工方案一样,应清理原结构的表面。特别是,部件的一些损坏、缺陷和不平整需要修理。裂缝的两边都应修整,以利于修补过程的顺利进行。
4.原结构的界面处理和含水率控制:界面处理也将详细描述,含水率控制也要求在6%以内,否则应干燥或采用可施用于湿表面的胶种。
5.裂缝修补施工。
6.修补施工的环境要求:修补现场的温度应符合裂缝修补材料使用说明书的规定。如果没有具体规定,菏泽混凝土修复修补公司,不应低于15℃;维修过程不得日晒雨淋,严禁在风沙天气条件下进行室外维修施工:现场环境的湿度要求也应符合产品说明书的规定。
7.维修质量检查。
为了控制现浇混凝土表面的色差,在施工层面应注意几个问题:**要考虑温度问题,这要求在施工前仔细调查当地的施工温度和气候环境,**混凝土修复修补公司,同时要做好观测记录,以便在施工过程中及时做好冷暖准备。
其次,是使用减水剂。为了保持混凝土的流动性,施工中**使用大量的减水剂,通过控制水灰比的降低可以实现氢氧化钙的沉淀。
*三,是清理模板。保持模板清洁,使用与混凝土底色相同的无害隔离剂,清水混凝土修复修补公司,以**混凝土表面颜色保持一致,提高其美观。
混凝土的外观质量是混凝土的性能质量。因此,在当前的工程建设中,**严格控制混凝土的外观质量。特别是随着地区对城市基础建设和公路建设投资规模的不断加大,桥梁工程越来越多,业主对桥梁外观质量的要求也越来越高。如何提高混凝土的外观质量已成为建筑施工中的一个重要课题。